joanpeol
Forero Experto
En Tlr me dijo el mecánico que no es necesario que aguanta muchísimo más, no tienen necesidad de mentir pues cobrarían por ello.
Repro Cupra formentor 150CV, 1.5 DSG
- Autor de tema Carlos_bola
- Fecha de inicio
Soc_Jo
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona / Isona (Pallars Jussà)
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Azul Petrol Mate
Todos los coches pueden aguantar más de lo que el fabricante ofrece de serie, porque lo que intentan es conseguir un balance entre prestaciones y duración.
Si aprovechando esto le haces una reprogramación, lo que estás haciendo es acortar más o menos la vida de los componentes en función de lo agresiva que sea la repro.
eljuli
Forero Experto
La caja de cambios es la misma que la del vz, osea que aguanta perfectamente la repro pero a mí también me aconsejaron reprogramarla no por qué no aguante sino para que realmente esté sincronizada la fuerza con el motor, más menos es lo que me explicaron.
joanpeol
Forero Experto
Disiento con vosotros, la repro del cambio va en consonancia con el incremento de cv. y par , y en el 150 es muy moderado, en el 190 ya empieza a ser considerable dicho incremento al igual que en los Vz. Por esa regla de tres habría que modificar frenos , suspensiones y dimensión o perfil de ruedas para tal incremento o solo nos preocupa el cambio? Todo lleva un ten con ten y se modifica en relación a dicho incremento, sigo pensando que no es necesario.
Última edición:
Carlos_bola
Forero Activo
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Magnetic Mate
Y eso? Por qué motivo?Dios me libre de dejarle el coche al que has mentado
eljuli
Forero Experto
Por qué aquí estamos gente que opinan como tú y lo contrario sobre este personaje, seguro que si buscas un poco por qué no me acuerdo en qué hilo está verás opiniones de todos los colores y todas como la tuya muy respetables
Soc_Jo
Forero Experto
- Ubicación
- Barcelona / Isona (Pallars Jussà)
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Azul Petrol Mate
Digamos que para algunos, entre los que me incluyo, no es santo de nuestra devoción.
Rael
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
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- Formentor
- Color
- Blanco Nevada
Me parece que voy a sacar al tío de la vara:
Has nombrado al innombrable, al que confunde y vende consejos que para él no tiene.
Startorivs
Forero Experto
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- Azul Petrol Mate
Pero entonces ¿alguien ha hecho repro al 1.5 TSi DSG o no? Porque yo deseando en cuanto venza la garantía.
yo juraría que he visto alguno en las RRSS de VagSpeed/tlr/Bnd…pero no te lo puedo asegurar sobre todo que fuese DSG…
un saludo!
Siempre que toques la centralita pierdes garantía de motor tema eléctrico caja de cambios yo que tú me esperaría a terminar la garantía
Es como por ejemplo si quieres ponerle un downpipe con o sin cat va acompañado de una repro puesto que si no la haces te saldrá fallo de motor
Exactamente! Lo mismo me dijeron a mi con el tema de mantenimientos! Tú puedes hacer los mantenimientos, cuando tienes el coche en garantía, dónde a ti te dé la gana, ahora eso si… si le haces un mal cambio de aceite y jodes el motor, la marca no se hará cargo! Pero si lo que te falla es la pantalla del coche, responderá igualmente la garantía oficial, porque nada tiene que ver dónde hayas hecho los mantenimientos!
