Tony
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión
- Formentor
- Color
- Gris Graphene
En eso estoy yo tb nada más que para poner el color lila , habría que hacer todo el proceso de nuevo de Cupra Connect?
Pila del mando ó llave del coche
- Autor de tema jrparejo
- Fecha de inicio
ZyrCup
Forero Experto
Si, eso es
ZyrCup
Forero Experto
Si, hay que volver a registrarse y tal. Yo no recordaba la contraseña y he tenido que poner una nueva...
jlfran
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Blanco
Gracias!!Si, hay que volver a registrarse y tal. Yo no recordaba la contraseña y he tenido que poner una nueva...
JML
Forero Activo
Bien, al mio le volvió a aparecer la luz lila al actualizarlo a la 1803, cuando lo recogĺ estaba puesta despues tuve que volver a ponerle mi usuario y contraseña en el coche con las dos llaves y asi lo dejé
ZyrCup
Forero Experto
Me autocito:A mi se me ha quedado fijo el mensaje de que cambie la pila del mando. Un día me salió el mensaje, cambié directamente un mando por el otro, y aún salía el mensaje. Opté por cambiar la pila y, siendo nueva, aún me seguía saliendo el mensaje. Llevé el coche a taller por los típicos errores del info para que actualizasen software y les comenté lo del mensaje de la pila de la llave, pues me devolvieron el coche y aún sigue saliendo el dichoso mensaje. Lo comento en el taller y me dicen que la pila habria que comprarla a ellos para que no pasen estos problemas, y después me dice que para eliminar el mensaje hay que meter el coche en diagnosis y que me cuesta 40 euros...
Me veo con pilas de repuesto en la guantera y con el dichoso mensaje hasta el fin de los tiempos
Puse una queja al concesionario mediante la encuesta de satisfacción después de recoger el coche del taller. El mismo día me llamaron para preguntarme lo que había ocurrido. Tras explicarlo, me dijeron que cuando me viniese bien me pasara por recambios, que me darían pilas de las que tienen ellos para ver si así desaparecía el mensaje.
Esta mañana me he pasado a última hora y me han dado 2 pilas nuevas. Hemos probado después de cambiarla y el mensaje seguía ahí. Me han pedido que si podía llevar el coche a primera hora de la tarde con las 2 llaves para meterlo en la máquina de diagnosis e intentar eliminarlo desde allí.
Así lo he hecho, han tardado hora y media, pero por fin ha desaparecido el mensaje que llevaba ahí más de 2 meses.
Me han dicho que lo que me dijeron en taller se debió a un error y me han pedido disculpas.
La verdad, estoy contento con la solución, e imagino que la persona de taller que cometió el error se llevaría un buen rapapolvo. Me sabe mal porque el chaval siempre me ha atendido muy bien, pero en este caso la cagó pero bien...
Por cierto, para que no se gasten las 2 pilas a la vez, me han recomendado que saque la del mando que no utilizo.
Espero que si alguien tiene el mismo problema, todo este tocho le sirva de algo...
pedrorr97
Forero Activo
Por un casual, dónde se pueden poner ese tipo de quejas?Me autocito:
Puse una queja al concesionario mediante la encuesta de satisfacción después de recoger el coche del taller. El mismo día me llamaron para preguntarme lo que había ocurrido. Tras explicarlo, me dijeron que cuando me viniese bien me pasara por recambios, que me darían pilas de las que tienen ellos para ver si así desaparecía el mensaje.
Esta mañana me he pasado a última hora y me han dado 2 pilas nuevas. Hemos probado después de cambiarla y el mensaje seguía ahí. Me han pedido que si podía llevar el coche a primera hora de la tarde con las 2 llaves para meterlo en la máquina de diagnosis e intentar eliminarlo desde allí.
Así lo he hecho, han tardado hora y media, pero por fin ha desaparecido el mensaje que llevaba ahí más de 2 meses.
Me han dicho que lo que me dijeron en taller se debió a un error y me han pedido disculpas.
La verdad, estoy contento con la solución, e imagino que la persona de taller que cometió el error se llevaría un buen rapapolvo. Me sabe mal porque el chaval siempre me ha atendido muy bien, pero en este caso la cagó pero bien...
Por cierto, para que no se gasten las 2 pilas a la vez, me han recomendado que saque la del mando que no utilizo.
Espero que si alguien tiene el mismo problema, todo este tocho le sirva de algo...
ZyrCup
Forero Experto
Después de ir al taller te hacen una encuesta de satisfacción. Si no es el caso, lo mejor es llamar a post ventas y explicar allí lo que no te haya gustado
Llama a Seat España y le explicas lo que te ha pasado, pones un queja y ellos se encargan de llamar al concesionario.
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
A los buenos dias. Llevo ya varias semanas con el mensaje de que la pila se esta agotando pero por ahora sigue. Mi duda es, se que con la llave al menos puedo abrir el coche si me quedo sin pilas pero como lo arranco? donde se mete la llave?
Formhector
Forero Experto
Hasta donde yo sé, Cupra no fabrica pilas, sólo coches. ¿Alguien puede hacer una foto a las pilas que suministran ellos desde recambios?
Imagino que son unas VARTA, Duracell, Panasonic, etc, etc... pillando la referencia, se podrán conseguir por internet a su precio sin pagar peajes.
Imagino que son unas VARTA, Duracell, Panasonic, etc, etc... pillando la referencia, se podrán conseguir por internet a su precio sin pagar peajes.
Formhector
Forero Experto
Yo también me autocito
, en mi mando hay una Panasonic CR2032 de toda la vida... ¡que no nos tomen el pelo!
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Pero también en el caso de que no tenga Pila? para eso es ese hueco? la verdad es que yo nunca saco la llave del bolsillo o de mi "bolso de hombre".
Kressh
Forero Experto
- Ubicación
- St. Andreu de la Barca
- Motor
- 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG6
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Gris Magnetic
grande00
Forero Experto
- Motor
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión
- Formentor
- Color
- Negro Midnight
Pero cómo voy a echar mano del manual, si mi coche es automático!
Fuera coñas, gracias compi!
ZyrCup
Forero Experto
Esta misma es la que llevaba el mío de serie y la que me han puesto ahora, no es la mismaYo también me autocito
Ver el archivo adjunto 6272
ZyrCup
Forero Experto
Esta es la pila que me han puesto en el concesionario
Esta es la que yo compré y que, según el concesionario, podría estar causando el problema...
Y estas dos pilas son las que venían de fábrica en los mandos
Esta es la que yo compré y que, según el concesionario, podría estar causando el problema...
Y estas dos pilas son las que venían de fábrica en los mandos
Hola, abrí el mando por el otro lado donde hay una goma y ahora es imposible meterla igual, a alguien le ha pasado? Como se puede meter otra vez? Hay alguien que haya visto algún manual para desmontar la llave entera? He buscado y no encuentro ninguno 
Adjuntos
Última edición:
