Duda con CUPRA CARE

[Sesiom]

Cada cuanto tienes que pasar la revisión?, si es al año es como que te saliera gratis la primera, no?

 

[Halford85]

Están en el foro como bien dice @amag los números hechados, el lo hizo para el 1.5 etsi y yo para el híbrido.
En mi caso si sale a cuenta

Si si, los vi

 

[amag]

Están en el foro como bien dice @amag los números hechados, el lo hizo para el 1.5 etsi y yo para el híbrido.
En mi caso si sale a cuenta

Sólo una aclaración, yo lo hice para el mío k es el 2.0 TDI, diesel manual....no para el 1.5 etsi

 

[eljuli]

Sólo una aclaración, yo lo hice para el mío k es el 2.0 TDI, diesel manual....no para el 1.5 etsi

Bueno, ya estamos conque la abuela fuma,

 

[Halford85]

Sólo una aclaración, yo lo hice para el mío k es el 2.0 TDI, diesel manual....no para el 1.5 etsi

Ya decía yo....no recordaba haber visto nada del eTSI pero si que vi el de ambos para valorarlo....en mi caso al tener el primer año gratis y sin cuota inicial seguramente si que me anime así me olvido.

 

[juanmamg]

pregunta, se puede contratar ese servicio de CupraCare si el coche es de segunda mano comprado en otra ciudad aunque tan solo tenga 200 km? es cupra leon de 12/2024 pero no el restyling. gracias

 

[pedrukin]

pregunta, se puede contratar ese servicio de CupraCare si el coche es de segunda mano comprado en otra ciudad aunque tan solo tenga 200 km? es cupra leon de 12/2024 pero no el restyling. gracias

Si … es más lo ideal es contratarla una vez pagado el primer mantenimiento… me suena que así salía mejor ..

 

[Sesiom]

Si … es más lo ideal es contratarla una vez pagado el primer mantenimiento… me suena que así salía mejor ..

Así lo hice yo

 

[eljuli]

Si … es más lo ideal es contratarla una vez pagado el primer mantenimiento… me suena que así salía mejor ..

Efectivamente

 

[Sesiom]

Alguien tiene experiencia si pasas la revisión con más km que lo contratado en el CUPRA LongDrive?
Lo normal en mi caso, era hacer unos 15000km por coche como máximo al año ( disponemos de 2) pero es que con el Formentor Phev lo cogemos para todo y nos hemos pasado de kilometraje, me falta unos 1000km para la segunda revision y el coche no llega al año y medio.

 

[juanmamg]

Si … es más lo ideal es contratarla una vez pagado el primer mantenimiento… me suena que así salía mejor ..

Imagino que será porque la primera será aceite y filtro solo y ya las demás tendran mas cosas que hacer no? preguntaré en el concesionario. Gracias

 

[pedrukin]

Alguien tiene experiencia si pasas la revisión con más km que lo contratado en el CUPRA LongDrive?
Lo normal en mi caso, era hacer unos 15000km por coche como máximo al año ( disponemos de 2) pero es que con el Formentor Phev lo cogemos para todo y nos hemos pasado de kilometraje, me falta unos 1000km para la segunda revision y el coche no llega al año y medio.

Puedes adaptar la tarifa a tu realidad o pagar excedente de km me suena...

 

[eljuli]

Alguien tiene experiencia si pasas la revisión con más km que lo contratado en el CUPRA LongDrive?
Lo normal en mi caso, era hacer unos 15000km por coche como máximo al año ( disponemos de 2) pero es que con el Formentor Phev lo cogemos para todo y nos hemos pasado de kilometraje, me falta unos 1000km para la segunda revision y el coche no llega al año y medio.

Pagas excedente de kilómetros, pero acércate y que te digan

 

[amag]

Imagino que será porque la primera será aceite y filtro solo y ya las demás tendran mas cosas que hacer no? preguntaré en el concesionario. Gracias

No es x eso, sin ir más lejos la revisión del año 3° es más barata k la del 2°, es xq si lo contratas antes d la primera revisión te cobran más, algo así como unos 600€ de entrada al programa, está todo explicado en el foro con datos y cifras exactas obtenidas de los diferentes concesionarios k hemos ido consiguiendo cada uno

 

[amag]

Cómo dato adicional a mí m dijeron tb k sólo tenía 15 días d tiempo máximo para contratarlo desde la fecha d paso d la revisión

 

[pedrukin]

No es x eso, sin ir más lejos la revisión del año 3° es más barata k la del 2°, es xq si lo contratas antes d la primera revisión te cobran más, algo así como unos 600€ de entrada al programa, está todo explicado en el foro con datos y cifras exactas obtenidas de los diferentes concesionarios k hemos ido consiguiendo cada uno

Bueno ... pero la primera es de las más baratas ... por eso compensa contratarlo después...(en el híbrido por lo menos...)