Buffffffff a mi me parece la ostia... estoy por decirte que era una de las cosas que hizo decantarme por el vz. jajajaja eso y los frenos más grandes...
. Ya está hecho y muy contento. En breve os cuento la última chuche que estoy mirando.... Nada que se me ha ido la cabeza !!!
Lo que mata eso es el precio de obra "oficial" porque los materiales los tienen y el conocimiento de cómo.va... pero preguntando se sale de dudas. Y que no vengan con que hay que cambiar el panel de.puerta.y.el portón que con un taladro y una dremmel se hace el agujero donde va la.botoneria, el resto son dichos.botones y.la.conexion eléctrica, pero estos talleres oficiales estas cosas no suelen hacerlas,lo más fácil.es quitar todo y ponerlo nuevo.En tiendo que los precios que se están dando/hablando son por fuera de taller oficial, pero alguien tiene presupuesto de alguno oficial? Lo pregunto por que igual hay sorpresa, aunque dudo que sea para mejorar esos precios, nunca se sabe
En taller oficial no lo hacen,lose porque pregunteEn tiendo que los precios que se están dando/hablando son por fuera de taller oficial, pero alguien tiene presupuesto de alguno oficial? Lo pregunto por que igual hay sorpresa, aunque dudo que sea para mejorar esos precios, nunca se sabe
Yo también lo haré allí, me dan mas confianza que cualquier otro y se ve que trabajan bien y con materiales oficiales de cada coche y soy de los que piensa que si algo se hace.... se hace bienPara mí era algo que siempre había querido y nunca tenido. Mi coche es de Gerencia y no lo llevaba. Cuando el coche es nuevo lo puedes elegir como opción con un coste de 600-700€ aprox. Pedí a mi concesionario si me lo podían instalar y me dijeron que no. Entonces busque opciones fuera. Encontré una opción de portón que en principio salía sobre 1.000€, pero no me convenció. Al final lo hice en Vagretrofits ya que me merece más confianza. También creo que lo voy a tener mucho tiempo y este ya es uno de mis últimos coches.... También os digo que lo decidí rápido porque me dolía el bolsillo ,
En los oficiales no suelen reequipar cosas...Entiendo que los precios que se están dando/hablando son por fuera de taller oficial, pero alguien tiene presupuesto de alguno oficial? Lo pregunto por que igual hay sorpresa, aunque dudo que sea para mejorar esos precios, nunca se sabe
Mis disculpas por no mirar quien se ha presentado y quien no
Joan, si vivieras en mi ciudad, yo te lo abro y cierro cada vez que lo necesites por la mitad de precio
Ah! y yo no fallo que no estoy fabricado por Cupra
Por 1.700€ te incluye todo (botón de apertura interior en puerta conductor y configuración para poder abrirlo desde el mando), menos el pedal virtual?
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