¿Estamos ante la primera filtración del CUPRA Tavascan? Así será el SUV eléctrico español
- Autor de tema Kressh
- Fecha de inicio
Pecci
Forero Experto
Queda muy cutre pero realmente un eléctrico con la cantidad de frenada regenerativa que produce, no necesita nada más para mantener el tren trasero en su sitio.
Pero si, cutre y feo de narices.
Eso me refería, que siendo por lo que es, pero no queda a la vanguardia de la tecnica....
formen-ray
Forero Experto
- Motor
- 2.0 TSI 310 CV DSG7 4Drive
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Rojo Desire
Aun asi tanto Tesla como muchas otras chinas no ponen frenos de tambor en el eje trasero. Las europeas siguen con el chip puesto en el mayor ahorro de costes posibles
GrafenoBueno
Forero Experto
- Motor
- 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG6
- Versión
- Formentor VZ
- Color
- Gris Graphene
Yo hablaba de la estética, nada más.
Lo de los frenos de tambor pues algo había leído. ¿Podría ser que sean mejores unos buenos frenos de tambor que unos malos discos de freno? No le veo sentido a poner algo tan viejuno a un coche así por ahorrarse 4 duros. Si es que para lo que valen dos frenos no tiene sentido...
Lo de los frenos de tambor pues algo había leído. ¿Podría ser que sean mejores unos buenos frenos de tambor que unos malos discos de freno? No le veo sentido a poner algo tan viejuno a un coche así por ahorrarse 4 duros. Si es que para lo que valen dos frenos no tiene sentido...
