Cambio Cupra Formentor Hibrido 245cv por Cupra Formentor VZ 310cv

[manumar28]

Buenos días!

Quisiera tener vuestra opinión sobre dicho tema. Un concesionario me ha ofrecido cambiar mi Formentor ( Hibrido 245 ) por el Gasolina 2.0 310cv. Tendría que darles mi coche más 3000€ a su favor. Tienen exactamente los mismos extras pero su coche tiene 10.000km menos.
Que os parece ? Merece la pena?
He de decir que estoy contento con mi hibrido pero la incertidumbre de lo que durará la batería me tiene un poco intranquilo.
Gracias a todos!

 

[kikoon]

Buenos días!

Quisiera tener vuestra opinión sobre dicho tema. Un concesionario me ha ofrecido cambiar mi Formentor ( Hibrido 245 ) por el Gasolina 2.0 310cv. Tendría que darles mi coche más 3000€ a su favor. Tienen exactamente los mismos extras pero su coche tiene 10.000km menos.
Que os parece ? Merece la pena?
He de decir que estoy contento con mi hibrido pero la incertidumbre de lo que durará la batería me tiene un poco intranquilo.
Gracias a todos!

lo que tienes que tener muy en cuenta es que de tu coche a un 310 cv vas a notar muchsimo tambien depende que recorrido y el uso que le des a tu coche en cuanto al consumo y repostaje de tu coche, esta mas que dado por echo que si tienes un hibrido y pasas a un 310 cv vas a notar con diferencia el consumo y que te va a durar menos el deposito, ya depende de ti para que necesitas el coche y el uso que le des , y sobre todo si te sale rentable el cambio.

 

[manumar28]

lo que tienes que tener muy en cuenta es que de tu coche a un 310 cv vas a notar muchsimo tambien depende que recorrido y el uso que le des a tu coche en cuanto al consumo y repostaje de tu coche, esta mas que dado por echo que si tienes un hibrido y pasas a un 310 cv vas a notar con diferencia el consumo y que te va a durar menos el deposito, ya depende de ti para que necesitas el coche y el uso que le des , y sobre todo si te sale rentable el cambio.

Si, doy por hecho que gastará bastante más. Pero al día para ir al trabajo y volver hago 20km. Y luego cada dos meses o así hago algún viaje de 400km aprox. Por lo que no creo que notase mucho el aumento de combustible.

 

[kikoon]

Si, doy por hecho que gastará bastante más. Pero al día para ir al trabajo y volver hago 20km. Y luego cada dos meses o así hago algún viaje de 400km aprox. Por lo que no creo que notase mucho el aumento de combustible.

pues entonces pa lante sin miedo al éxito

 

[Pecci]

Yo no me compré el híbrido de 245 por las mismas dudas que tú respecto a la duración de la vida de la batería. En mi opinión, a bote pronto y sin pensarlo mucho:

Pros

• Comportamiento dinámico y menores inercias. El coche será menos subvirador al entrar en curva
• Tacto y linealidad de motor al no haber transiciones entre eléctrico y combustión
• Mejora de prestaciones y tracción (el 310 es 4drive)
• Mejora del tacto de freno al no tener frenada regenerativa.
• Disminución teórica de las posibilidades de falla mecánica al llevar un motor y un sistema de transmisión "más sencillo"
• DSG a priori más moderno

Contras

• Pierdes el eléctrico en esos viajes diarios de 10 +10 kms, que además no serán nada buenos para el motor de gasolina (peor si fuera diesel) y que con el híbrido, si estabas cargando batería en casa o en el trabajo, te daba para 2 días de ida y vuelta sin desgaste del motor de combustión y a coste 0 o casi. En 10 km de viaje, prepárate mentalmente a ver por sistema consumos de 2 dígitos a poco que tengas algún atasco.
• Pérdida de autonomía. Visitarás la gasolinera cada 500 km o menos y además el coche irá más redondo con gasolina de 98 octanos
• Silencio en marcha cuando ibas solo en eléctrico. Eso lo pierdes, aunque el 2.0TSi es my silencioso de motor a punta de gas a 2.000 vueltas (120 km/h en 7ª)
• Quizá sensación de empuje menor en los primeros, digamos, 10m desde parado dónde el híbrido te va a aportar mucho más par que el 310 (eso sí, cuando el 310 huela las 2.500 vueltas, a volaaaaaaaar). Te lo digo porque el simple Yaris que tenemos de 116CV (85 eléctricos) empuja más en el primer instante desde parado que los 245CV de mi Formentor.

Y luego una cosa que para mí es muy importante. Como cada unidad del Formentor es de su padre y de su madre, si tu híbrido no ha dado problemas con el Infotainment, yo no lo cambiaba ni loco, que nunca sabes como te va a venir ese 310. Este depende de lo sensible que seas a los fallos del coche. A mí es que es algo que me amarga la existencia con que me falle una vez cada 2 meses.

Si tienes todo esto claro, adelante con el cambio, que solo se vive una vez

Un saludo